NextLeg

Support

Response time: usually within two working days

Need help or found a bug? Write to contact@flynextleg.com. Please include your device model, the app version and, if it relates to a specific flight, its flight number and route.

What NextLeg does

NextLeg finds real scheduled airline flights that fit the time you actually have available. You set a block time range, pick a departure and destination if you want one, choose an aircraft type, and get a list of flights that were genuinely operated. Each flight comes with its real callsign for VATSIM, current weather at both airports, which controllers are online, and a one-tap handover to SimBrief.

Frequently asked questions

Where does the flight data come from?

Airline schedules come from AeroDataBox and are refreshed regularly. Airport details come from OurAirports. Aircraft types are resolved from the individual airframe's registration using the OpenSky Network registry, which is more accurate than the type printed in a schedule.

The aircraft type differs from what I see elsewhere

Airlines swap aircraft daily. What NextLeg shows is the type that operated that flight number most often during the observation window — not a promise about a specific date. Where the registration was unavailable, the type falls back to the schedule label, which is less reliable.

Why does a flight I know exist not appear?

The catalogue is built from a limited observation window. Flights operating once or twice a week can fall outside it. Charter and seasonal services also come and go. Coverage currently focuses on departures from Poland, with European coverage in preparation.

No ATC is shown even though someone is online

NextLeg reads the live VATSIM network state and applies the standard top-down rule, so an approach or area controller also covers the positions below them. Airport-level ATIS alone does not count as staffed. The network state is refreshed roughly every minute, so allow a moment after someone connects.

Weather or network data will not load

This usually means the connection to VATSIM or the weather service failed. Check your internet connection and try again. If it persists, write to us with your country and network provider — some networks block these services.

How do I manage or cancel a subscription?

Subscriptions are handled entirely by Apple. Open the Settings app on your device, tap your name, then Subscriptions. Refunds are also requested through Apple, at reportaproblem.apple.com.

Can I suggest a feature?

Yes, and it genuinely shapes what gets built next. Write to us — specific suggestions such as "I need a filter for X" are far more useful than general praise.

Credits

Flight schedules by AeroDataBox. Airport data by OurAirports. Aircraft registry by the OpenSky Network. Map outlines from Natural Earth. Live network and weather data by VATSIM. NextLeg is an independent project and is not affiliated with, endorsed by or sponsored by any of them, nor by Navigraph, SimBrief, Flightradar24, any airline or any aircraft manufacturer.

Privacy

NextLeg has no accounts, no advertising and no analytics. See the privacy policy for details.

Pomoc

Czas odpowiedzi: zwykle do dwóch dni roboczych

Potrzebujesz pomocy albo znalazłeś błąd? Napisz na contact@flynextleg.com. Podaj model urządzenia, wersję aplikacji, a jeśli sprawa dotyczy konkretnego lotu — jego numer i trasę.

Do czego służy NextLeg

NextLeg wyszukuje prawdziwe rejsy rozkładowe dopasowane do czasu, jakim faktycznie dysponujesz. Ustawiasz zakres czasu blokowego, wybierasz lotnisko wylotu i przylotu oraz typ samolotu, a dostajesz listę rejsów, które naprawdę zostały wykonane. Przy każdym jest prawdziwy znak wywoławczy na VATSIM, aktualna pogoda na obu lotniskach, informacja o czynnej kontroli oraz przejście do SimBriefa jednym kliknięciem.

Najczęstsze pytania

Skąd pochodzą dane o lotach?

Rozkłady linii lotniczych pochodzą z AeroDataBox i są regularnie odświeżane. Dane lotnisk z OurAirports. Typ samolotu ustalamy po rejestracji konkretnego egzemplarza, korzystając z rejestru OpenSky Network — to dokładniejsze niż typ podany w rozkładzie.

Typ samolotu różni się od tego, co widzę gdzie indziej

Linie zmieniają samoloty z dnia na dzień. NextLeg pokazuje typ, który najczęściej wykonywał dany numer rejsu w okresie obserwacji — to nie jest obietnica dotycząca konkretnej daty. Tam, gdzie rejestracja była niedostępna, wracamy do etykiety z rozkładu, która bywa mylna.

Dlaczego nie ma lotu, o którym wiem, że istnieje?

Katalog powstaje z ograniczonego okresu obserwacji, więc rejsy latające raz czy dwa razy w tygodniu mogą w niego nie trafić. Loty czarterowe i sezonowe też się zmieniają. Obecnie obsługujemy przede wszystkim wyloty z Polski, a wersja europejska jest w przygotowaniu.

Nie widać kontroli, choć ktoś jest online

NextLeg czyta stan sieci VATSIM i stosuje zasadę top-down, więc kontroler zbliżania lub obszaru obsługuje także stanowiska poniżej. Sam ATIS nie liczy się jako obsada. Stan sieci odświeża się mniej więcej co minutę, więc daj chwilę po połączeniu kontrolera.

Nie wczytuje się pogoda albo dane sieci

Zwykle oznacza to nieudane połączenie z VATSIM-em lub serwisem pogodowym. Sprawdź internet i spróbuj ponownie. Jeśli problem się powtarza, napisz i podaj kraj oraz operatora — niektóre sieci blokują te usługi.

Jak zarządzać subskrypcją albo ją anulować?

Subskrypcje obsługuje w całości Apple. Otwórz Ustawienia na urządzeniu, dotknij swojego imienia, następnie Subskrypcje. Zwrot również zgłasza się do Apple, przez reportaproblem.apple.com.

Czy mogę zaproponować funkcję?

Tak i naprawdę wpływa to na kolejność prac. Napisz — konkretne propozycje w rodzaju „brakuje mi filtra po X" są dużo bardziej przydatne niż ogólne pochwały.

Źródła

Rozkłady: AeroDataBox. Dane lotnisk: OurAirports. Rejestr samolotów: OpenSky Network. Kontury map: Natural Earth. Dane o sieci i pogodzie: VATSIM. NextLeg jest projektem niezależnym i nie jest powiązany z żadnym z nich, ani z Navigraph, SimBrief, Flightradar24, liniami lotniczymi czy producentami samolotów, ani przez nie wspierany lub sponsorowany.

Prywatność

NextLeg nie ma kont, reklam ani analityki. Szczegóły w polityce prywatności.